Convocatoria de Ayudas a infraestructuras y equipamientos de I+D+i, para Entidades Privadas.

PROYECTO ANDALUCÍA AERO-AVANZA: “Proyecto para adquisición de infraestructura y equipamiento de investigación y desarrollo en el sector aeroespacial”..

RESUMEN DEL PROYECTO 

ANDALUCIA AEROAVANZA.- Gracias a una excelente trayectoria, FADA-CATEC se ha transformado en un líder nacional e internacional en el desarrollo de tecnología para el sector aeroespacial. Nos respalda la realización de casi un centenar de proyectos de I+D en los últimos 10 años.

FADA-CATEC es líder nacional en el desarrollo de tecnologías para drones/UAVs y en el desarrollo de aplicaciones civiles con estas aeronaves no tripuladas. En los últimos años, ha conseguido además posicionarse como un centro puntero a nivel internacional en el desarrollo de tecnologías de robótica aérea y UAVs ligeros, consiguiendo un gran número de distinciones, como el 2017 Overall Innovation Radar Prize (Comisión Europea). Además FADA-CATEC está teniendo un papel relevante en el desarrollo de la nueva normativa de drones, no solo a nivel nacional sino también europeo, participando en los principales grupos de trabajo, tales como: Informal Drone Expert Group de la Comisión Europea (DG MOVE), líder del SORA Focus Team en el WG-105 de EUROCAE, líder del SGT1.2 de la Comisión Asesora de AESA y miembro del RMT.023 de EASA.

FADA-CATEC se ha convertido también en líder indiscutible a nivel internacional en el campo de la fabricación aditiva. Es el único centro tecnológico en Europa que ha desarrollado componentes de vuelo o validados en entorno relevante, con aplicaciones en satélites, sistemas espaciales, lanzadores, aviones militares y civiles, y también en helicópteros. Esta experiencia le ha valido para adjudicarse el desarrollo de herrajes metálico para la misión JUICE de la Agencia Espacial Europea (ESA), que llevará 13 componentes único fabricados por FADA-CATEC a las lunas de Júpiter. Su participación en este campo le ha valido de diversos reconocimientos como el AIRBUS Award 2015 y el Georg Sachs Prize de la Sociedad Alemana de Materiales en 2018; como también coordinar el grupo de fabricación Aditiva de la Plataforma Aeroespacial Española, o realizar la representación Española frente a la Agencia Espacial Europea en los encuentros de armonización tecnológica de la misma.

Finalmente, FADA-CATEC se ha destacado en el desarrollo de tecnología de inspección y procesos automatizados para la industria aeroespacial. De hecho, FADA-CATEC colabora con un gran número de empresas del sector para la automatización de sus procesos, y con el objetivo de reducir los tiempos de fabricación e inspección. En los últimos años FADA-CATEC ha desarrollado proyectos de taladrado, recanteado, inspección dimensional y no destructiva. En este último campo también patentando y transfiriendo sus desarrollos a las industria para su explotación, como es el caso del sistema WiiPA, hoy un referente a nivel europeo y de la industria 4.0.

Para seguir manteniendo este liderazgo tecnológico es necesario apostar por tecnologías que permitan, al igual que hicimos hace 10 años, potenciar el desarrollo del sector aeroespacial Andaluz. Para ello se han identificado una serie de oportunidades, como:

• El segmento de UAVs donde se espera un crecimiento exponencial en los próximos años, con estimaciones que apuntan a un mercado potencial de 11.000M€ en 2035 solo en Europa.
• En el ámbito de materiales para fabricación aeronáutica, se ha trazado el objetivo de abaratar los procesos de fabricación por materiales compuestos, barrera importante para su implementación en diversas aplicaciones.
• La fabricación aditiva ha venido para instalarse en el sector, siendo necesario trabajar y desarrollar nuevos procesos que permitan abaratar los costes y por otro lado asegurar la calidad de los componentes.

En el sector aeroespacial, la automatización de procesos requiere de desarrollos tecnológicos avanzados debido a los niveles de calidad, precisión y los bajos ratios de producción. La supervivencia futura de las empresas dependerá de su capacidad para aumentar los ratios de automatización.

Por las razones enumeradas arriba, se realizará la dotación de infraestructura del equipamiento.

Estas inversiones garantizan las sinergias entre los distintos grupos de I+D del tejido andaluz y la transferencia a las empresas andaluzas, entre otras cuestiones.